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浙江萬爍建筑技術(shù)有限公司，由一批長期從事建筑施工、結(jié)構(gòu)加固、特種工程的工程技術(shù)人才和管理人員組成。
隨著橋梁使用壽命的增加和橋梁的負荷增加，中國的許多橋梁遭受了破1壞。因此，如何修復(fù)這些橋梁的研究已成為當今橋梁設(shè)計的一個重要課題。通過對我國大多數(shù)橋梁修復(fù)實例的分析，橋梁加固是修復(fù)病橋，提高橋梁承載力的基本，1常用的方法。本文提出了橋梁加固的目的，并討論了橋梁加固的常用方法和特點。給出了橋梁加固方案選擇和加固效果評估。
橋是公路交通的喉嚨。其使用功能直接影響整條生產(chǎn)線的暢通?，F(xiàn)有道路受到時間設(shè)計，材料和施工加固的影響，嚴重制約了道路交通的發(fā)展。另外，現(xiàn)在無法適應(yīng)交通量的快速增長，使舊橋檢測和舊橋加固技術(shù)非常迫切。
強化目的
隨著中國國民經(jīng)濟的發(fā)展和交通量的快速增長，截至2000年，中國危橋的總長度已超過2萬米。如果它被拆除和重建，不僅會花費很多錢，而且建設(shè)期也會更長。如果現(xiàn)有的舊橋梁按計劃和逐步加固和重建，橋梁可以延長，橋梁的使用壽命可以用少量資金延長。為了滿足1個交通量的需求，這座橋梁還可以緩解橋梁投資的集中，為國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟和社會效益。因此，加固設(shè)計必須基于“堅固可靠，簡單耐用，經(jīng)濟”的基本原則。
加固計劃選擇
目前，在許多橋梁加固和改造中，同一橋梁對不同的部件，不同的部件和不同的轉(zhuǎn)換原因使用了幾種不同的方法。加固方案涉及很多因素，主要因素往往被認為是: 1.橋梁結(jié)構(gòu)類型; 2.橋梁地形，水文，自然條件; 3.橋梁現(xiàn)狀分析研究結(jié)論; 4.施工技術(shù)水平; 5.可以關(guān)閉交通; 6.預(yù)期的加固效果; 7.資本投資等
合理的加固方案是優(yōu)化上述加固方法的組合，以反映加固效果和經(jīng)濟效益。應(yīng)注意以下兩點：不同的加固方法有相應(yīng)的設(shè)計計算方法;加固后橋梁結(jié)構(gòu)承載力的提高受到原始結(jié)構(gòu)的限制，如原始結(jié)構(gòu)配筋率，截面尺寸等，不可能無限制地增加荷載能力。
橋梁加固更新改造以前，務(wù)必對原構(gòu)造系統(tǒng)全1方位地開展承載能力、性能指標德評定，對高層建筑結(jié)構(gòu)的各種各樣病害、缺點等具體情況開展客觀性精1確地掌握和點評，對病害誘因開展科學(xué)全1方位的分析與診斷。加固設(shè)計時的分析測算方式，原材料性能指標要盡量地分析與診斷。加固設(shè)計時的分析測算方式、原材料性能指標要盡量地與全球狀況合乎，施工方案應(yīng)考慮到具有交通出行的影響與危害，具有極強的可執(zhí)行性，結(jié)構(gòu)加固所采用的施工技術(shù)、機器設(shè)備機器應(yīng)與施工工地具體標準緊密聯(lián)系，具備不錯的可信性。
浙江萬爍建筑技術(shù)有限公司，由一批長期從事建筑施工、結(jié)構(gòu)加固、特種工程的工程技術(shù)人才和管理人員組成。
橋梁加固的施工部位是什么？ 橋梁加固的施工部位包含上端構(gòu)造加固和下部結(jié)構(gòu)加固。 1、橋梁上端構(gòu)造加固 常見的施工方式關(guān)鍵有：黏貼厚鋼板加固法、預(yù)應(yīng)力鋼筋加固法、輔助預(yù)制構(gòu)件加固法、管理體系轉(zhuǎn)換加固法等。 2、橋梁下部結(jié)構(gòu)加固 常見的施工方式關(guān)鍵有：擴大基礎(chǔ)加固法、混凝土結(jié)構(gòu)加固法、外包鋼加固法等。 在開展橋梁加固以前，要對橋梁有全1方位的掌握，要尋找橋梁的設(shè)計圖和施工工程圖紙，并對橋梁開展當場勘察，依據(jù)橋梁存有的具體安全隱患與產(chǎn)品質(zhì)量問題挑選適合的加固方式。
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